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初步看2014高考北航、北理工的志愿填报趋势（理科）

来自：查字典高考网 2014-05-13

志愿填报进入第二天，多数家长已经初步确定方案，特别对于高分的考生和家长来讲，选定志愿的时候目标更加明确，理由也大多很充分。特别是众多家长觉得北航、北理今年分数线一定要大涨，甚至和清华北大差不多，那么从目前的情况，特别是家长咨询的情况来看，什么样的考生目标选定这两所院校？他们的理由是什么？所谓说透过现象看本质，这些只能说是一个方面的信息，可是从一些侧面还是能反映出一些现象，在志愿填报阶段，陪伴大家一起收集信息、一起分析、一起分享，这些仅供大家参考。

初步分析北航志愿形势：

很多家长关心北航形势会怎样？目前志愿选定北航的考生集中在哪个分数段？在这里做简单的分析。

2014年报北航的考生有两个群体，一是1B选择北航，另一个群体是1A选择北航。对于1B选择北航的考生群体来讲，基本上集中于1A报北清的考生,1A报人大、复旦的考生1B选择北航的考生不多。那么在分析1B考生竞争力的时候，要通过一些数据来提供帮助。

（1）2013年清华、北大报名以及录取情况（注，大厚本不包括艺术特长生和自主招生人数）

北京大学，2013年第一志愿一专业上线人数300人，实际录取人数136人。

清华大学，2013年第一志愿一专业上线人数432人，实际录取人数194人。

如果按照这些上线人数减去实际录取人数的话，说明2013年有402人没有进入北清，按照以往的形势，这些学生有几个去处，分别是复读，但是现实中高分复读（非清华北大不上的考生）人数不会超过30人；还有的考生觉得自己上北清无望的情况下选择港校自费；还有的考生出国（其实选择出国的考生不多，因为提前准备的很少），那么剩余的就基本上走二志愿了。那么在2014年，就不是这样了，可能会有一些考生在知道分数不知道录取线的情况下选择港校，在平行志愿的情况下，高分复读的情况有所缓解，那么多数考生选择B志愿，当然不排除一些学生B志愿兜不住的可能性。

那么从目前看，今年1A冲北清的考生可能比以往多一些，家长北清减招，导致最后没有上北清的考生会多于402人，我们做一个设想，假如有500位考生竞争清华、北大没有成功，他们多数倾向选择B志愿，那么他们的选择范围还可以分成两类：

一类是出京（占35%）：院校集中有复旦、上交、南大、浙大、厦大、中山、武大、中科大、西交大、哈工大、、

一类是不出京（占65%）：院校选择集中有北医、人大、北师、北外、中财、对外、北航、北理、

我们这篇文章主要分析北航、北理的趋势，

报北大的学生对文科或者综合大学感兴趣的多一些，报清华的考生对理科院校选择多一些，也就说考生选择北航、北理的几率很大，假如说这两所学校的考生占不出京考生并且落榜与北大清华考生的40%的话，假定北航占20%，那么会有将近70位报考清华北大的落榜生B志愿选择北航。

（2）落榜与北大清华的考生分数段都集中于哪个层次？

由于之前咨询过一些招生的老师，他们倾向给出的信息是，众多考生报北大、清华最终落榜，他们基本上集中于低15分以内，也算就按照691分2013年北清录取分数线统计的话，他们集中于676分690分的分数段，假定这个分数段的考生占80%的话，那么对于选择北航作为B志愿的考生来讲这80%的考生还是有很大竞争力。

（3）2013年北航录取情况分析：

分数段集中在650659分：录取22人。（2013年北航录取线657分，说明这个分数段每分就涉及到7个考生）

分数段集中在660669分：录取96人。

（4）2014年北航在北京减少招生25人，那么我们把最后一个分数段去掉，假定因为减少招生影响，北航在以往的分数线上提高4分。

那么再看看哪些1B志愿报北航的考生，假定这些考生绝大多数都进入北航，上面的分析大致在70人，假定有60人进入北航，那么分数段还是集中在660669分这个范围。因此说在推行平行志愿的情况下，北航分数段要涨到清华北大高度这样的说法不科学。在以往的基础上提升15分变化就已经很大了。

（5）今年会有更多的考生1A选择北航。其实考生1A选择北航，多数也在犹豫，一方面有犹豫不明确1B的整体情况，一部分拿到北航加分，但是又梦想北大清华的考生，最终拿到加分的考生大多数还是选择北航。当然也有一些盲目往上冲的考生，这样的考生存在风险依然很大，他们整体上不会带动北航分数线有太多的上涨。

（6）从目前的报名的考生分数看，1A冲北航的集中于西城一模（645分670分）海淀一模（分数集中于630分670分）。

北理的情况初步分析：

报北理的情况：

1.考生拿到清华北大加分，家长觉得北航、人大等等兜不住，为了求稳选择北理的情况多。

2.本身就求稳，鼓励孩子全力冲刺北清的情况也是常见的。

3.有很多1A报人大、复旦的考生也在1B报北理，因此说分析北理的情况比北航稍复杂一些。