来自：查字典高考网 2016-11-29
蓝天为课堂，机场做黑板，校园军号响，头顶银鹰飞。
地处四川省广汉市、与三星堆遗址毗邻的中国民用航空飞行学院，在很多人眼里神秘而光鲜。
如今，她拥有全球办学规模最大的飞行学院，也是我国唯一全过程培养民航飞行员的大学。截至2015年，学院为中国民航和亚洲、非洲培养 3.2万余名飞行员。其中，为中国民航培养的各类飞行员超过3万人。学院毕业的飞行员成长为机长的，占中国民航现有机长的85%。2011年9月，中国民航评选出的首批7名特级飞行员全部毕业于该校。
这样一所特色鲜明的大学，在高校竞争激烈的今天，靠什么取得了如此卓著的成就？
学院党委书记陈布科说，学院秉承质量立校的办学理念，经过60年的发展，成为一所以飞为主，机务、空管等民航特有专业齐头并进的特色飞行技术大学。
与民航业贴得近些再近些找准定位以飞为主
采访中记者了解到，创办于60年前的中飞院，历经由单科性空军航校转为多科性民航大学，由计划经济体制下办学转向市场经济体制下办学的艰难过程。
到21世纪初，学院面临严峻挑战，其在民航飞行员培养领域的传统优势一点点消失，不少航空公司将飞行员送到国外接受初培，最多时竟占到全国飞行员初培人数的一半。
怎么办？传统办学特色不能丢，以飞为主是我们最大的特色，我们要与民航业贴得近些、再近些。陈布科说。
学院立足航空业迅速调整办学理念，明确提出以飞为主，综合发展的办学新理念。
办学定位找准了，学院开始大刀阔斧深化改革，优化办学结构，再造专业学科体系。教务处处长何秋钊告诉记者，学院根据社会发展需要，不断增设新专业。通过十几年的发展，如今学院拥有21个本科专业，从当初的单一专业格局，逐渐发展成为以飞行专业为主体，以空管、机务、维修等专业为主要支撑的专业结构体系。
学院的改革得到业界认可，国内航空公司开始回归，飞行人才送往国外培养的增长势头有所减弱。中国民航局决定，2010年后中国民航所有飞行学员，只有在中飞院完成高级教练机训练后，才能具备航线运输飞行员从业资格。
绝不能捡到篮里就是菜从严把好生源入口关
成为飞行员是很多男孩的梦想，但要踏上飞行员之路，必须面对严格的层层筛选。
除了具备优秀的身体素质、心理素质、文化素质，报考我院的学员还要通过严格的政审。陈布科说，值得一提的是，我们对学生的心理素质要求也很高，我们有一套严谨、科学的心理测评体系，只要不达标，学生马上会被淘汰。
进入21世纪以来，我国民航业快速发展，各大航空公司对飞行员的需求大增。这为学院的发展提供了难得的机遇。
过去十几年，学院招生数量迅速增加，在校生数从2000年的不足1500人，增至目前的2.2万多人。萝卜快了不洗泥，招生人数多了，飞行学院准入会不会自降标准？市场急需会不会诱发速成情结？
面对记者的担忧，陈布科笑着告诉记者：我们一直十分重视把好招生关口，因为我们深知，我们把控得严一些，民航的安全就有保障。
绝不能捡到篮里就是菜，招飞必须严格。以今年飞行专业招生为例，初检21176人，上站体检9347人，合格5743人，最终录取2252人。
飞行员培养不能坐飞机教学训练追求高标准
飞行员的培养不能坐飞机。陈布科说，飞行员的培养需要一个相对漫长的成熟期，任何违背飞行员培养规律，试图走捷径的做法都将遗患无穷。
为此，学院不断深化飞行员培养模式改革，实施国际领先的MPL(多机组人员飞行执照)课程试点，从一开始就把飞行学员向特定的机型和机组人员方向培养。同时，在教学训练管理上，学院一直追求符合业界实际的标准。
飞行训练时数是飞行院校的核心竞争力指标。2000年前，飞行学院的这个数字是7.5万个小时，在训学生417人;2015年，达到26万多个小时，在训学生1870人(不含学校外送的927名学生)。
在民航业界，适当比例的停飞率，是加强飞行人员资质管理的必要手段。中国民航局明确规定，航线运输商照(商用驾驶员执照)培训阶段，停飞率不低于15%，这可是悬在飞行学生头顶上的一把达摩克利斯之剑。
学院飞行标准处处长温涛在接受记者采访时说，如果学生达不到规定的飞行时数，执照考核没有通过，或者存在不诚信行为，都会被停飞，而学生只要一门考试成绩不及格，就拿不到毕业证。
严格的管理打碎了一些人的蓝天梦，却为保证飞行员质量打下了基础。绝不把不合格的飞行员交给航空公司！这是飞行学院狠抓教学质量的根本信条。
对飞行员培养质量的严格要求，换来的是让人真正放心的安全水平。以最近一年为例，学院安全水平稳中有升，事故征候万架次率仅为0.02，创造了全球通用航空安全最好纪录。
打造一支稳定的蓝天园丁创新机制留住好教员
没有一流师资，难有一流教育。怎样留住优秀教师、让优秀毕业生愿意留校任教？这曾是学院几十年没有破解的难题。
十几年前，学院只设有通用飞机驾驶和航行管制等4个专业，学科过于单一，师资引进困难，一名博士生也招不来。加上航空公司诱人的高收入，更是难以留住优秀飞行毕业生。
万般无奈之下，学院一度不得不强制性留下部分党团员毕业生。一名老职工曾向院领导感慨道：什么时候学生主动申请留校了，学校的办学就成功了！
伴随学院深化专业结构改革的同时，学院在师资管理上也独辟蹊径，创新机制，变堵为疏，一步步建立起飞行教师流动制度，保证飞行学员留校前5年收入不低于到航空公司工作的同学；任教8年后，可以选择继续留校，或者到航空公司担任飞行员。
这一招儿果然灵，师资问题迎刃而解，形成良性循环。学校如今每年有45个左右的留校任教名额，但报名的达360人左右。温涛1994年留校任教，后来成为中国民航业界第一位获得双硕士学位的飞行员。他告诉记者，因为待遇、发展空间等原因，当年的学生留校还多少有点不情愿，但如今情况有了明显改善。
目前，学院拥有了一支稳定的蓝天园丁队伍，其中有特级飞行员2名、功勋飞行员62名。
【中国民航飞行学院“质量立校”探秘】相关文章：
★ 天津：2017年国航、中国民航大学、空军招收飞行员确定初检时间
★ 中国民航大学：黑龙江省2020年招飞预选初检工作安排通知
★ 中国民用航空飞行学院2019年招飞初检安排(川南、川东北)
★ 天津：2018年国航、中国民航大学、空军招收飞行员初检时间确定
高考阅卷名师给考生的高考作文密训课 第4集 高考作文审题实操方法精讲（二）
视频|2019全国高考今日开考: 语文特级教师评析上海卷高考作文
张雪峰高考志愿填报指南 第15集 高考填报志愿，想学电子信息类专业，推荐报这六所高校，不出错
张雪峰高考志愿填报指南 第28集 高考志愿分析，材料科学与工程专业，就业很一般，建议慎重选择
2019全国高考志愿填报攻略 第50集 天津市高考历史三年本科录取排名
高考前必听的5首励志歌曲，《Dream it possible》最能鼓舞人心！
1000张学生用草稿纸考研专用免邮空白便宜薄演草演算纸白纸本书写纸批发打草a4大张实惠装18k高考数学草稿本
沈阳音乐学院郎亦农教授的女高音高考曲目解析课程 第1集 沈阳音乐学院郎亦农为你讲解女高音高考曲目
美术联考用纸上海考试模拟试卷纸高考统考纸 4k水粉纸素描纸 速写纸卡纸美术模拟测试试卷纸 美术考试专用纸
爆笑班主任 第一季 第221集 高考结束学生有多疯狂？山东王老师疯狂吐槽
高中语文知识清单高考语文总複习工具书第5次修订五全綵版五三曲一线科学备考基础知识手册知识大集结资料书参考书导书高一高二高三
